REE Automotive P7-B

2022: Выпуск электрического грузовика

В середине августа 2022 года израильская компания REE Automotive представила электрогрузовик P7-B, оснащенный полным приводом REEcorner. Особенности транспорта заключается в том, что руль здесь напрямую не связан с колесами и управление передается по проводам.

REE Automotive P7-B может предложить приличную грузоподъемность до 2 тонн, а само грузовое отделение отличается большими размерами. Каждое шасси REE начинается с плоского, как скейтборд, блока батарей, встроенного в прочный структурный корпус. Но там, где другие EV размещают двигатели, рулевые системы и другие функциональные компоненты шасси по всему автомобилю, REE упаковывает все это в прикручиваемые угловые модули, которые устанавливаются по желанию пользователя. Это полностью проводная система, все передается электронным способом на угловые модули, поэтому шасси REE, по сути, не знает и не заботится о том, поступают ли инструкции от водителя-человека или автономной системы.

Выпущен электрический грузовик, у которого поворачиваются задние колеса

Как демонстрирует P7-B, установить систему рулевого управления на задние колеса так же просто, как и на передние. Автопроизводители могут указать желаемые характеристики трансмиссии, подвески, тормозов, крутящего момента двигателя и эксплуатационных характеристик, как готовые, так и изготовленные на заказ у партнеров REE по поставкам первого уровня, а затем приступить к проектированию кузова и интерьера, которые они хотят установить сверху.

В данном случае, это грузовик с полным приводом мощностью 400 кВт (536 л.с.). Заряда батареи достаточно для 241 км пробега, а максимальная скорость составляет 120 км/ч. При этом пространство для его размещения составляет 23 куб. м, а минимальная высота грузового пола 58 см. Радиус разворота составляет всего 6 м, так как он оснащен рулевыми системами в задних угловых модулях так же, как и в передних. Как и во всех автомобилях на платформе REE, если что-то в трансмиссии выходит из строя, фургон не должен оставаться на дороге.TAdviser Security 100: Крупнейшие ИБ-компании в России 59.7 т

P7-B - это вторая версия развозного фургона, созданная после отзывов клиентов о прототипе с кузовом Proxima, который пользователи видели в июле 2022 года. В данном случае REE пошла дальше и построила кузов самостоятельно, но компания упорно работает над тем, чтобы запустить его в производство как в Великобритании, так и в США, для клиентов автопарков.^[1]

Примечания