Логотип
Баннер в шапке 1
Баннер в шапке 2

Нью-Йоркский метрополитен

Компания

Нью-Йоркский метрополитен
СМ. ТАКЖЕ (1)

Основная статья: Нью-Йорк

История

2024: Направление войск Национальной гвардии для патрулирования метро после серии жестоких нападений

В марте 2024 г было объявлено, что Нью-Йорк предпримет экстраординарный шаг - направит войска Национальной гвардии для патрулирования системы метрополитена после серии жестоких нападений, которые обеспокоили пассажиров и вызвали новые обвинения со стороны республиканцев в беззаконии в крупнейших городах США.

2023: Дыра в ИТ-системе позволяет следить за поездками пассажиров

В конце августа 2023 года стало известно о том, что в системе бесконтактной оплаты проезда в метро Нью-Йорка существует уязвимость, позволяющая кому угодно следить за поездками пассажиров. Причем проблема затрагивает даже те поездки, для оплаты которых применялась технология Apple Pay.

Отмечается, что в мае 2019 года нью-йоркская подземка начала внедрение сервиса Apple Pay Express Transit. Он дает возможность использовать некоторые транспортные карты и пропуски в Apple Wallet без вывода устройства из режима сна, его разблокировки или аутентификации с помощью Face ID, Touch ID либо код-пароля. К концу 2020 года функция стала доступна на всех станциях метро Нью-Йорка.

Платежная система подземки находится в ведении крупной транспортной компании Metropolitan Transportation Authority (MTA). Ее веб-сайт предоставляет возможность создать учетную запись, которая может использоваться для доступа к журналам поездок после аутентификации. Но также предусмотрена функция мгновенного просмотра истории путешествий за последние семь дней — и именно с ней возникли проблемы.

Сообщается, что злоумышленники могут просмотреть недельный журнал поездок, зная лишь номер банковской карты жертвы и срок ее действия. Трех- или четырехзначный код безопасности, также известный как CSC, CVC или CCV, для этого не требуется. Таким образом, преступники теоретически могут следить за перемещениями жертвы, собирать информацию о времени поездок и посещаемых станциях. Эти сведения затем могут использоваться для организации тех или иных мошеннических схем. Эксперты в области безопасность говорят, что выявленная брешь представляет собой серьезную проблему: дырой могут воспользоваться сталкеры — лица, преследующие других людей, например, с целью запугивания.[1]

1981

Двое полицейских патрулируют подземку, 1981 год, Нью–Йорк

1978

В метро Нью-Йорка, 1978 год

1948

В метро Нью-Йорка, 1940-е.

1904: Старт работы метро

Первые официальные пассажиры нью-йоркского метро, 1904 год.