| Разработчики: | Автотор |
| Дата премьеры системы: | февраль 2024 г. |
| Отрасли: | Транспорт |
Содержание[Свернуть] |
2025: Начало производство Amber L7
«Автотор» начал предсерийное производство городских электромобилей Amber L7 собственной разработки. Модель предназначена для эксплуатации в условиях плотного городского трафика и создана с учетом требований энергоэффективности и комфорта. Разработка ведется совместно с Московским политехническим университетом, который принимает участие в адаптации технологий и оптимизации конструкции. О запуске производства стало известно в марте 2025 года.
Как сообщают «Известия», электромобиль категории L7 ориентирован на студентов, молодые семьи, городские службы, каршеринг и сервисные компании. Заместитель председателя совета директоров «Автотор Холдинг» Александр Сорокин подчеркнул уникальность проекта с точки зрения импортозамещения.
Электромобиль разработан с учетом современных технологических решений, направленных на снижение веса и повышение эффективности. В конструкции широко используются алюминий и полимерные материалы, что делает его легче и экономичнее. Уровень локализации производства превышает 90%, что способствует развитию отечественной промышленности. Модель представлена в двух- и четырехместных модификациях, а также предусмотрена специальная версия, адаптированная для маломобильных граждан.
Александр Сорокин отметил полную российскую разработку ключевых компонентов: двигателя, инвертора, систем управления и аккумуляторов. Специалисты Московского политеха оптимизировали подвеску, рулевое управление и разработали CAN-шину.«Базальт СПО» приглашает на 3-ю ежегодную партнерскую конференцию 
Технологический процесс включает применение современных IT-решений: 3D-моделирование, виртуальные испытания и цифровые двойники. Это позволило минимизировать дорогостоящие натурные испытания и ускорить разработку.
Планируемая стоимость электромобиля составит ₽1 млн, при этом батарея будет предоставляться в лизинг. Производство запланировано во II–III кварталах 2025 года на калининградском заводе «Автотор».[1]
2024
Анонс модели «Амберавто А5»
19 февраля 2024 года «Автотор» представил свой первый электромобиль. Новинка под названием «Амберавто А5» представляет собой электрический седан с запасом хода в 520 км.
Как сообщает пресс-служба «Автотора», машина получила синхронный двигатель с постоянными магнитами, который выдает мощность 160 л.с. при крутящем моменте 225 Нм. Емкость тяговой батареи составляет 60,2 кВт·ч. Габариты автомобиля транспортного средства — 4675 х 1835 x 1480 мм, колёсная база — 2750 мм
В «Автоторе» заявили, что модель «адаптирована для эксплуатации в условиях российского климата, прошла сертификацию и включена в программу глубокой локализации производства». Отмечается, что для выпуска А5 будет использоваться максимальное количество локализованных компонентов (включая критически важные). Электродвигатели, инверторы, редукторы, электронные системы, аккумуляторные батареи и другие компоненты производитель собирается выпускать в 2024-2025 гг. на новых заводах.
Электромобиль получил коэффициент сопротивления 0,245, светодиодные фары с матричными модулями, переднюю подвеску «Макферсон» и заднюю многорычажную подвеску.
Пробную партию электрокаров собрали в Калининграде ещё в конце 2023 года. Завод заявляет о гарантии на батарею 8 лет или 150 тысяч километров пробега, а на прочие узлы — 3 года или 100 тысяч километров. Пилотные экземпляры седана будут продаваться только в Калининградской области: на заводе считают, что такой подход позволит оперативно получить опыт реальной эксплуатации.
Как отмечает Telegram-канал «Автопоток», внешний вид «Амберавто А5» аналогичен китайскому электромобилю JMEV GSE. Марка JMEV создана китайским Jiangling Motors Corporation Group, China Agricultural Development Construction Fund Corporation совместно с компанией Renault.
Как сообщает портал «Китайские автомобили» со ссылкой на данные с сайта принадлежащей дилерскому холдингу «Автодом» компании «Автосмарт», цена «Амберавто А5» может составить 3,4 млн рублей.[2]
Анонс бренда
5 февраля 2024 года «Автотор» объявил о создании собственного бренда электромобилей. Он получил название «Амберавто».
Как поясняет пресс-служба «Автотора», Amber в переводе с английского — «янтарь». Таким образом, название AmberAuto объединяет, как сказано в пресс-релизе, «две самые заметные составляющие экономической жизни Калининградской области» — янтарь и автомобильное производство.
Линейка электромобилей «Амберавто» будет запущена «Автотором» в течение 2024 года. Известно, что в основе модельного ряда - двух- и четырёхместные компактные электромобили. Подчёркивается, что они созданы на базе собственных разработок и лицензированных инженерных решений, являющихся интеллектуальной собственностью «Автотора». При этом технические и другие детали, касающиеся будущих электрокаров, к 5 февраля 2024 года не раскрываются.
В холдинге лишь рассказали, что в новый модельный ряд электромобилей войдут несколько машин,работа над которыми ведется в рамках технологического сотрудничества с рядом партнёров. Модели будут «глубоко адаптированы» для эксплуатации в России и будут иметь высокую степень локализации производства, подчеркнули в «Автоторе».
Для организации производства на новой производственной площадке компании в Калининградской области создаются 12 новых заводов, на которых будут выпускать десятки автокомпонентов, включая электродвигатели, редукторы, тяговые батареи, силовую электронику и другие. Как заверяет «Автотор», предприятия кластера в будущем обеспечат полный цикл производства, начиная от литья, заканчивая выпуском отдельных элементов интерьера автомобиля.
Проект реализуется в рамках специального инвестиционного контракта между «Автотором» и Минпромторгом. Объем вложений на реализацию заявленных планов превышает 70 млрд рублей.[3]
