Содержание |
История
2026: Запуск роботизированного производства подшипников для автомобилей
В марте 2026 года в Курской области предприятие «АПЗ-20» запустило автоматизированное производство радиальных подшипников для автомобилей ГАЗ, КАМАЗ и УАЗ. Общий бюджет проекта составил 189 млн рублей. Из них 144 млн рублей в виде льготного займа по программе «Автокомпоненты» предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП).
Как сообщает пресс-служба ФРП, на заводе установлены автоматические линии токарной обработки, шлифовки компонентов и линия автоматической сборки подшипников. Использование нового оборудования позволило исключить брак за счет автоматизации полного цикла и увеличить производительность труда. Предприятие ежегодно планирует выпускать до 500 тыс. изделий.
Новые подшипники предназначены для применения в коробках передач. Они соответствуют требованиям автозаводов по точности, уровню шума и вибрационным характеристикам. Около 90% продукции пойдет на конвейеры российских производителей: ГАЗ, КАМАЗ, УАЗ и других. Остальные 10% предназначены для вторичного рынка. Кроме того, предприятие поставляет изделия в Белоруссию, Армению, Азербайджан, Казахстан и Молдову.Упадёт или вырастет? Что ожидают от российского ИТ-рынка игроки в 2026 году 
Производство полностью локализовано в РФ, используются только отечественные материалы. Ключевыми поставщиками стали выступают «Оскольский электрометаллургический комбинат им. А. А. Угарова» и «Белорецкий металлургический комбинат».
Как сообщил директор «АПЗ-20» Александр Ларионов, модернизация позволила освоить выпуск новых типов подшипников, которые ранее поставлялись из Швеции и Германии.
 | Расширение ассортимента и повышение качества продукции в части точности вращения и виброакустических характеристик позволяет нам претендовать на часть доли ушедших из России иностранных брендов, – пояснил он.[1] |  |
Примечания
