| Заказчики: Автотор Москва; Машиностроение и приборостроение Подрядчики: BAIC Group Дата проекта: 2023/01
|
В конце января 2023 года стало известно о том, что «Автотор» начал производить автомобили китайской компании BAIC. Пока идет сборка тестовой партии у кроссоверов Beijing X3 и X35.
Эти модели продаются в Китае с 2019 года, а также в Иране. В зависимости от рынка для автомобили доступны атмосферный или турбомотор, которые развивают 116 и 150 лошадиных сил соответственно и сочетаются с механической коробкой передач с пятью и шестью ступенями либо вариатором. Telegram-канал «Русский автомобиль» сообщает, что в России производится машина с бесступенчатой трансмиссией.
9 января 2023 года стало известно, что на калининградском заводе «Автотор», скорее всего, будут выпускать седан Kaiyi Xuandu. Модель «засветили» в одном из новостных сообщений предприятия. Накануне Нового года в рамках благотворительной акции исполнения желаний завод «Автотор» выполнил просьбу 13-летнего воспитанника местного детского дома, который мечтал увидеть, как производят автомобили. В кадр попала машина, которую эксперты опознали как Kaiyi Xuandu, который принадлежит китайской Chery.
В конце 2022 года «Автотор» уведомлял о старте переналадки производственных мощностей для сборки новых моделей. Планировалось как обновить имеющееся, так и установить новое оборудование. Тогда упоминалось и о возможном запуске тестовой сборки до конца 2022 года, однако названия партнёров завода не приводились.
В 2023 году китайские марки захватят 40-50% авторынка России, прогнозирует автоэксперт Игорь Моржаретто, а оставшаяся половина рынка будет принадлежать российским компаниям, полагает он. Те же самые автомобили, что предлагаются в России, в Китае могут стоить в два раза дешевле, указал независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев в разговоре с изданием «Газета.ру».[1]
