Пиранья-10

2024

Применение в зоне СВО

Российская армия начала применять в зоне специальной военной операции гибриды дронов-камикадзе и беспилотников самолетного типа. В июле 2024 года представитель Симбирского конструкторского бюро сообщил, что симбиоз FPV-дронов «Пиранья» и беспилотного летательного аппарата самолетного типа уже используется в боевых действиях. Эти дроны могут одновременно переносить другие беспилотники, сбрасывать их и работать как ретрансляторы.

По данным «ТАСС», беспилотники самолетного типа могут улетать на расстояние более 50 км, что значительно увеличивает дальность их применения. Они также летают на высоте, недоступной для многих радаров и систем радиоэлектронной борьбы. Таким образом, симбиоз дронов «Пиранья» и беспилотных летательных аппаратов самолетного типа становится эффективным инструментом в современной военной операции.

Минобороны РФ

Представитель конструкторского бюро уточнил, что использование этих беспилотников требует тщательной настройки и мастерства профессионального пилота. Оборудование должно работать безупречно для успешного выполнения задач. Самолетные беспилотные летательные аппараты десантируют FPV-дроны на большие расстояния, что позволяет атаковать цели, находящиеся вне досягаемости традиционных методов. Комбинирование возможностей дронов-камикадзе и беспилотников самолетного типа обеспечивает большую гибкость и многофункциональность в бою.

FPV-дроны «Пиранья» относятся к малой беспилотной авиации и способны нести нагрузку от 5 кг и выше. Они предназначены для поражения наземной техники, укреплений, окопов и объектов снабжения противника. Эти дроны отличаются высокой маневренностью и возможностью нанесения точечных ударов, что делает их незаменимыми в современных боевых условиях.^[1]

Начало серийного производства

В начале апреля 2024 года Симбирское конструкторское бюро, созданное в Ульяновской области, сообщило о начале серийного производства полностью российских беспилотных летательных аппаратов «Пиранья-10». Эти дроны успешно применяются в зоне специальной операции, в том числе для поражения наземной техники.

«Пиранья-10» относится к беспилотникам типа FPV (First Person View): устройство оборудовано камерой, изображение с которой транслируется удаленному оператору. Масса дрона вместе с аккумуляторным блоком составляет примерно 1,94 кг, а масса полезной нагрузки варьируется от 2 до 4,5 кг. Дальность полета достигает 15 км, максимальная скорость — 140 км/ч.

Минобороны России

По заявлениям разработчиков, архитектура беспилотника «Пиранья-10» обеспечивает возможность гибкой настройки под нужды заказчика. В общей сложности доступны 64 конфигурации. БПЛА, в частности, может быть укомплектован камерой ночного видения, тепловизионной камерой, системой сброса и поворотной камерой. Таким образом, стандартный дрон способен выполнять три основные задачи: полет в один конец (камикадзе), полет с возвратом домой (с системой сброса) и разведка. Беспилотник может поражать наземную технику, стоимость которой в сотни раз превосходит стоимость самого дрона, а также блиндажи, окопы и объекты снабжения противника.Николай Кныш, технологический директор «Леруа Мерлен» на TAdviser SummIT — о «граблях» цифровой трансформации 5.1 т

Как сообщает ТАСС, ссылаясь на информацию, полученную от Симбирского конструкторского бюро, производство аппаратов «Пиранья-10» полностью локализовано в России. Объем выпуска достигает нескольких сотен единиц в день.

Мы уже давно прошли шаг переноса производства в РФ — мы имеем два филиала в Ульяновске, где каждый день осуществляются беспрерывные циклы производства. Производственная мощность — от 300 штук в день, — рассказали в бюро.[2]

Примечания