Toyota G-SPIMS Система управления информацией о поставщиках

2023: Взлом исследователем глобальной системы управления информацией о поставщиках Toyota

Эксперт кибербезопасности из США Итон Звеаре за одну неделю обнаружил 4 критических уязвимости в системах Toyota. Об этом стало известно 8 февраля 2023 года.

Ошибки могли позволить скомпрометировать всю глобальную цепочку поставок автоконцерна и его поставщиков.

Специалисту удалось взломать глобальную систему управления информацией о поставщиках Toyota (G-SPIMS) — веб-приложение, используемое сотрудниками компании и их поставщиками для координации проектов, закупок и других задач, связанных с глобальной цепочкой поставок Toyota.

Взлом был довольно прост в исполнении. Звеар обнаружил на веб-сайте бэкдор-механизм входа в систему, который позволил ему войти как корпоративный пользователь или поставщик Toyota, просто зная их электронную почту.

В результате он обнаружил адрес электронной почты системного администратора и смог войти в его учетную запись. Затем исследователь получил полный контроль над всей глобальной системой Toyota.

У меня был полный доступ к внутренним проектам Toyota, документам и учетным записям пользователей, включая учетные записи внешних партнеров/поставщиков Toyota, — сказал исследователь.

Эти внешние учетные записи включали пользователей из компаний Michelin, Continental, Stanley Black & Decker, Timken и других. Звеар сообщил Toyota о проблеме 3 ноября 2022 года, и через 20 дней компания объявила, что проблема устранена.Обзор российского рынка банковской цифровизации: импортозамещение, искусственный интеллект и собственные экосистемы 6.9 т

По словам специалиста, если бы злоумышленник обнаружил проблему, «последствия могли быть серьезными» - он мог бы совершить утечку данных, удалить их или изменить, чтобы нарушить глобальные операции Toyota.

Более того, киберпреступник мог бы провести целенаправленную фишинговую кампанию, чтобы попытаться получить данные для входа в корпоративную сеть. Это, вероятно, подвергло бы атаке другие системы Toyota.

Одно дело иметь более 14 000 корпоративных электронных писем, и совсем другое — иметь более 14 000 корпоративных электронных писем и точно знать, над чем они работают/над чем работали. Если пользователь-поставщик имеет привычку повторно использовать пароли, вполне возможно, что его собственная инфраструктура также может быть атакована, — сказал исследователь[1].

Примечания