Simetra создала транспортную модель Казанской агломерации

2023: Создание «цифрового двойника» городской агломерации

SIMETRA разработала "цифровой двойник" Казанской городской агломерации, в которую входит город Казань и шесть прилегающих к нему административных районов. Модель позволит определить и ранжировать мероприятия для эффективного развития транспортной системы региона. Заказчиком работ выступило государственное бюджетное учреждение «Безопасность дорожного движения». Об этом Simetra сообщила 28 сентября 2023 года.

Работы по созданию транспортной модели длились с января по сентябрь 2023 года. Для получения первичных данных команда SIMETRA провела полевое исследование пассажирских и транспортных потоков. А также социологический опрос населения, в результате которого было получено три тысячи релевантных анкет с необходимыми для исследования данными от жителей региона. Были проанализированы ретроспективные данные по транзакциям на 125 маршрутах общественного транспорта. Так же была оцифрована улично-дорожная сеть: характеристики каждого ее участка, организация дорожного движения и маршруты общественного транспорта, и многое другое.

Полученная информация вместе с данными документов городского планирования легли в основу модели Казанской агломерации. Кроме того, специалисты SIMETRA разработали прогнозные модели на горизонты планирования 2025, 2030, 2035 и 2040 годы. Каждая из них показывает среднегодовую суточную интенсивность движения, а также отдельные модели на утренние и вечерние часы пик.

Транспортная модель — это эффективный рабочий инструмент, который позволяет получить довольно точный прогноз транспортной ситуации и рассчитать варианты развития транспортной системы региона на многие годы вперед, — сказал Рифкат Минниханов, президент Академии наук Республики Татарстан.

Модель, разработанная SIMETRA, станет ядром интеллектуальной транспортной системы (ИТС). Она поможет руководству агломерации принимать эффективные взвешенные решения по развитию транспортной инфраструктуры и мероприятиям, связанным с маршрутами общественного транспорта.

Мы разработали модель, которая, помимо всех транспортных связей внутри города, захватывает обширную территорию Казанской агломерации, учитывая все закономерности распределения транспортных и пассажирских потоков, — отметил Сергей Блакитный, руководитель группы транспортного планирования SIMETRA. — Мы также провели обучение-инструктаж специалистов заказчика, теперь они смогут работать с моделью в цифровой платформе RITM³.

Транспортная модель разработана на западном программном обеспечении, и уже импортирована в российское ПО RITM^³, включая все данные и алгоритмы.Чекап для искусственного интеллекта: зачем и как тестировать ИИ-решения?

Также ГК SIMETRA оснастила ГБУ БДД начальной версией отечественной цифровой платформы RITM^³ для моделирования транспортных потоков города, региона, страны. Это поможет учреждению сделать первый шаг в освоении платформы и стартовать работу с транспортной моделью Казанской агломерации: детально изучить ее наполнение, провести аналитику рассчитанных данных, представить различные показатели в виде картограмм, таблиц, графиков и матриц.

2022: Разработка транспортной модели Казанской городской агломерации

25 января 2023 года компания SIMETRA, центр компетенций в области транспортного планирования, сообщила о том, что разработает транспортную модель Казанской городской агломерации, в которую входит сам республиканский центр и 6 прилегающих к нему районов. Модель — рабочий инструмент, направленный на возможность расчёта различных вариантов развития транспортной системы агломерации на период вплоть до 2040 года.

Работы будут выполнены в три этапа в срок до середины осени 2023 года. В рамках первого этапа специалисты проведут полевые замеры, социологический опрос, обследования пассажирских потоков, аккумулируют и проанализируют исходные данные, которые затем лягут в основу расчетов. В опросе примут участие около трёх тысяч респондентов, специалисты проанализируют работу почти 200 маршрутов. Транспортная модель позволит спрогнозировать транспортную ситуацию, разработать рекомендации и продумать необходимые мероприятия, сказал Владимир Швецов, генеральный директор компании SIMETRA.

В рамках создания транспортной модели будет проведена оценка количества, качества и подвижности транспортного состава, интенсивности и скорости передвижения разных видов транспорта. Специалисты также оценят объемы транспортных и пассажирских потоков и паттерны поведения людей с учетом их целей поездки. В ходе работы будет оцифрована улично-дорожная сеть, организация дорожного движения и вся сеть маршрутов регулярных перевозок агломерации, проведен анализ социально-экономической статистики региона как на текущее положение, так и на все горизонты планирования.

В Казани заработала своя Лаборатория интеллектуальных транспортных систем на базе Казанского национального исследовательского технического университета им. А.Н. Туполева. Этот проект появился при поддержке компании SIMETRA и позволяет развивать компетенции молодых транспортных инженеров и перенимать опыт старших коллег. Создание транспортной модели Казанской агломерации — важный шаг для улучшения транспортного планирования и моделирования в республике, отметил Рифкат Минниханов, директор государственного бюджетного учреждения «Безопасность дорожного движения».

Кроме непосредственно разработки модели, SIMETRA проведёт обучение-инструктаж специалистов заказчика. Специалисты компании участвовали в создании крупных транспортных моделей российских и зарубежных городов и регионов, в том числе Москвы, Ташкента, Самарканда, Ростовской и других областей.