Содержание |
Персоны (14) работают сейчас - 9 работали ранее - 5
Сотрудники компании, известные TAdviser. Добавить персону можно здесь.ФИО | Город | Должность |
---|---|---|
Артемьев Олег Александрович | Новороссийск | Начальник управления |
Бережной Сергей | Новороссийск | Заместитель ИТ-директора (CIO) |
Бутерова Марина Александровна | Новороссийск | Инженер-программист |
Ваганов Алексей | Москва | Начальник отдела |
Ганина Наталья Ильинична | Новороссийск | Инженер-программист |
Зинченко Алексей | Новороссийск | Директор направления |
Карицкий Андрей | Новороссийск | ИТ-директор (CIO) |
Комогорова Ольга Владимировна | Новороссийск | Инженер-программист |
Охота Юрий | Новороссийск | Руководитель проекта |
Цифровой паспорт (9 проектов)
Список известных внедрений ИТ-систем в организации. Добавить проект.Конечные собственники
ОАО «НМТП» является ключевым каналом поставок российских импортных и экспортных грузов. На долю НМТП приходится около 20% всего грузооборота морских портов России.
Универсальность оборудования дает ОАО «НМТП» возможность обрабатывать все основные виды грузов, перевозимые морским транспортом – наливные, навалочные, смешанные грузы и контейнеры и своевременно реагировать на изменения в структуре грузопотока.
Новороссийский Порт расположен в северо-восточной части Черного моря, является крупнейшим морским портом России и занимает пятое место среди крупнейших портов Европы. Это единственный универсальный незамерзающий глубоководный порт Южного бассейна России, позволяющий осуществлять круглогодичную навигацию.
Новороссийск находится на пересечении международных транспортных коридоров, связывающих Россию со Средиземноморьем, Ближним Востоком, Африкой, Южной и Юго-Восточной Азией, Северной и Южной Америкой.
Грузооборот группы за 2015 г. составил 139,7 млн тонн. «Новороссийский морской торговый порт» обслуживает порядка 45% общего объема грузов группы.
ОАО «Новороссийский морской торговый порт» (ОАО «НМТП») оказывает широкий спектр стивидорных и портовых услуг и является крупнейшим в России портовым оператором. В ГК входят: НЗТ, НЛЭ, ИПП, Флот НМТП, НСРЗ, ПТП, БСК.
Показатели деятельности
2023: Рост выручки на 18% до 29,15 млрд рублей
«Новороссийский морской торговый порт» (НМТП) по итогам работы в 2023 году заработал 29,15 млрд рублей выручки, что на 18% больше показателя годичной давности в 24,72 млрд рублей. Чистая прибыль компании также увеличилась — на 7,4%, до 29,35 млрд рублей с 27,32 млрд рублей в 2022 году. Такие данные по РСБУ были обнародованы в конце марта 2024 года.
К концу 2023 года долгосрочные обязательства НМТП снизились на 700 млн рублей относительно 2022-го — с 11,9 млрд до 11,2 млрд рублей. Краткосрочные обязательства сократились более чем вдвое с 9,6 млрд рублей до 4,5 млрд рублей.
Валовая прибыль порта в 2023 году оказалась равной 17,9 млрд рублей, поднявшись на 23,8% в годовом исчислении. Прибыль от продаж у НМТП в 2023 году увеличилась на 26,1% и составила 16,1 млрд рублей, доходы от участия в других организациях поднялась в 2,2 раза, до 17,8 млрд рублей.Гид по NGFW. 10 наиболее заметных продуктов, доступных на российском рынке
Операционный денежный поток НМТП в 2023 году составил 15,9 млрд рублей. Сальдо денежных потоков от финансовых операций равно -22.06 млрд рублей, говорится в отчетности компании.
В НМТП напомнили, что в августе 2023 года был принят федеральный закон «О налоге на сверхприбыль», в соответствие с которым компания признала оценочное обязательство по налогу на сверхприбыль в сумме 242,483 млн рублей.
По состоянию на конец 2023 года «Новороссийский морской торговый порт» занимает третье место среди портовых операторов Европы по объему грузооборота, является лидером на российском стивидорном рынке по этому показателю. Активы холдинга расположены в Новороссийске (Краснодарский край), Приморске (Ленинградская область) и Балтийске (Калининградская область). Крупнейшим акционером НМТП является «Транснефть».[1]
2021: Новороссийск - третий крупнейший порт Европы
Из топ-5 крупнейших по объёму грузооборота портов Европы два находятся в России: это Новороссийск (третье место, почти 143 миллиона тонн груза) и Усть-Луга (пятое место, 109 миллионов тонн).