Заказчики: Аэропорт Мюнхен Мюнхен; Консалтинг, включая управленческий и кадровый Продукт: Amadeus A-CDMДата проекта: 2013/05 — 2014/01
|
Технология: SaaS - Программное обеспечение как услуга
Технология: Корпоративные порталы
|
4 марта 2015 года компания Amadeus объявила о результатах оптимизации ресурсов аэропорта города Мюнхена (Германия). В процессе исполнения проекта развернуто решение Amadeus Airport Sequence Manager.
Задачи проекта
Решение Amadeus Airport Sequence Manager создавалось в сотрудничестве с мюнхенским аэропортом, выступавшим в качестве партнера-консультанта на всех этапах разработки. Добиваясь максимальной эффективности, аэропорт, ранее использовавший внутреннюю систему оптимизации, искал новое решение для дальнейшего повышения пропускной способности аэропорта в целом. Особое внимание уделялось работе в сложных погодных условиях, в связи с этим в процедуру подготовки воздушного судна к взлету была включена противообледенительная обработка.
Аэропорт Мюнхен, 2013
Итог проекта
Решение Amadeus помогает аэропорту Мюнхена оптимизировать пропускную способность и сократить потери временных слотов. Снижено влияние неблагоприятных погодных условий на планирование вылетов – в том числе, с учетом противообледенительной обработки и в условиях грозы. Инновационный функционал управления противообледенительной защитой позволяет уменьшить воздействие этого фактора на работу аэропорта и ускорить время вылета. Также уменьшается влияние ограничений на вылет в условиях грозы, что улучшает качество использования аэропортовых ресурсов.
В итоге пропускная способность взлетно-посадочных полос достигла максимума, улучшена внутренняя координация служб. Это стало возможным посредством использования инструмента общей ситуационной осведомленности, доступного каждому из участников работы аэропорта.Гид по NGFW. 10 наиболее заметных продуктов, доступных на российском рынке
По итогам внедрения партнеры отметили результаты:
- Время ожидания на взлетно-посадочной полосе сократилось на 50%
- Повысилась точность соблюдения установленных временных слотов на 22%
- Задержки прибывающих рейсов по сравнению с задержками вылетов сократились на 24%