В Воронеже Министерством дорожной деятельности Воронежской области введена в эксплуатацию интеллектуальная транспортная система Воронежской городской агломерации

2024: Ввод в эксплуатацию интеллектуальной транспортной системы Воронежской городской агломерации

В Воронеже Министерством дорожной деятельности Воронежской области в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» введена в эксплуатацию интеллектуальная транспортная система Воронежской городской агломерации, в том числе на основе алгоритмов компьютерного зрения VisionLabs с возможностью распознавания транспорта и мониторинга ситуации на дорогах. Внедренные ИИ-технологии помогут оптимизировать безопасность, снизить количество аварий и заторов, а также оптимизировать работу транспортной инфраструктуры. Об этом 8 октября 2024 года сообщили представители компании VisionLabs.

По информации компании, основная цель интеллектуальных транспортных систем – это автоматизация управления дорогами, что позволяет сократить влияние человеческого фактора на принятие решений и снизить нагрузку на дорожные службы. Искусственный интеллект быстрее и точнее детектирует инциденты на дорогах для своевременного реагирования и принятия мер для их устранения. В рамках интеллектуальной транспортной системы в Воронеже внедрены программно-аппаратные комплексы «Детектирование транспортных потоков и ситуаций» производства ООО «Объединенные Системы Управления Транспортом», функционирующие на базе единой платформы управления транспортной системой «Шелковый путь» (ЕПУТС ШП) и интеллектуальной системы видеоаналитики LUNA CARS от VisionLabs. На октябрь 2024 года они обрабатывают информацию в реальном времени с более чем 50 дорожных контроллеров и 100 камер с помощью аналитических модулей.

Функционал анализа основан на интеллектуальной системе видеоаналитики LUNA CARS, которая способна распознавать ключевые характеристики транспортных средств. С точностью более 95% она определяет государственные номера, марку, модель, цвет, тип, а также принадлежность к специальным или экстренным службам. Система также подсчитывает количество машин, что помогает детектировать пробки в часы пик. Эта информация помогает регулированию работы светофоров и дальнейшему проектированию дорог и развязок.

Кроме того, LUNA CARS включает в себя ситуационные детекторы, которые способны обнаруживать нахождение людей в запрещенных зонах и выявлять присутствие животных на дорогах, предотвращая возможные аварии. При обнаружении последних на дороге система оповестит диспетчеров.

Также LUNA CARS дает возможность распознавать такие нарушения, как пересечение сплошной линии, разворот в неположенных местах и парковку в запрещенных зонах. На основе собранной аналитики дорожные службы могут выявить участки с частыми нарушениями и усилить контроль за ними, что повысит безопасность на дорогах и снизит количество аварий.

Все решения, включая видеоаналитику LUNA CARS от VisionLabs, – полностью российская разработка, входят в «Реестр российского программного обеспечения» Минцифры России.

Видеоаналитика играет ключевую роль в создании современных интеллектуальных транспортных систем, и LUNA CARS – это решение, которое позволяет не только детально анализировать дорожную ситуацию, но и дает возможность быстро реагировать на происходящее: от выявления нарушений до предотвращения аварий и оптимизации транспортных потоков. рассказал Дмитрий Марков, генеральный директор VisionLabs

При решении задач оптимизации движения в городе необходимо получать достоверную информацию о состоянии транспортной инфраструктуры, погоде, загруженности дорог, прогноз загруженности и многое другое. Качественная и оперативная видеоаналитика позволяет решать транспортные задачи максимально эффективно и оптимизировать удовлетворение пользователей от городской инфраструктуры. Наш программно-аппаратный комплекс «Детектирование транспортных потоков и ситуаций» построен на решении LUNA CARS и фиксирует по данным на октябрь 2024 года в среднем 20-30 млн проездов в месяц. Эти данные ежедневно используются для оптимизации движения, а также для построения матриц корреспонденции, выявления предпочитаемых маршрутов движения и заторов. рассказал Александр Телелюхин, генеральный директор ООО «Объединенные Системы Управления Транспортом»