Содержание |
Конечные собственники
Показатели деятельности
2023: Рост выручки в 4,5 раза до 504,3 млн рублей
Пермская судоверфь завершила 2023 года с выручкой в размере 504,3 млн рублей против 112,2 млн рублей в 2023-м. Чистая прибыль компании в сравнении этих отрезков времени повысилась с 84 тыс. до 788 тыс. рублей. Об этом свидетельствуют данные бухгалтерской отчетности, которую ООО «Пермская судоверфь» раскрыла в апреле 2024 года.
Пермская судоверфь в рамках своей деятельности по строительству причальной инфраструктуры и судоремонту в 2023 году изготовила 15 остановок для электрических судов диаметром 10 и 16 метров, рассчитанных на 42 и 80 пассажиров соответственно. Партия инновационных причалов была направлена в Москву для установки на Москве-реке.
Также на предприятии построили три модульных причальных сооружения для приема маломерных и круизных пассажирских судов, которые будут установлены в микрорайоне Закамск г. Перми, г. Краснокамск и архитектурно-этнографическом музее Хохловка в Пермском крае.
В 2023 году Пермская судоверфь отремонтировала четыре судна: две баржи, одну шаланду и одну яхту. Также предприятие продолжило ремонт трех судов. За 2023 год судоверфь выпустила шесть больших и 16 малых аэротенков (очистных сооружений для сточных вод), 12 контейнеров для транспортировки карбида кальция и одну площадку тонкой очистки «ТЭОС». Объём обработки металлопроката вырос в 1,5 раза – с 900 тонн до 1500 тонн.Сергей Петренко, МТС RED: ИБ-игроки строят экосистемы, чтобы обеспечить заказчика интегрированными средствами защиты
В 2023 году пермское предприятие продолжило реализацию крупного проекта по строительству высокотехнологичных остановочных комплексов для судов на электротяге в 2022 году, контракт на строительство был заключен с компанией «Эмпериум».
Количество сотрудников Пермской судоверфи к концу 2023 года выросло до 140 человек со 123 сотрудников годом ранее.[1]
История
2023: Sitronics Group приобрела 25% Пермской судоверфи
13 октября 2023 года стало известно о приобретении компанией Sitronics Group доли в компании «Пермская судоверфь» у ее владельца – Фонда развития Пермского края.
«Ведомости» сообщают, что Sitronics выкупили 25% верфи, сумма сделки составила 100 млн рублей, официальная сумма не раскрывается. Штат компании на момент сделки составлял 156 человек.
![]() | Компания планирует инвестировать в «Пермскую судоверфь» для реконструкции и модернизации ее производственных мощностей. Договором предполагается возможное увеличение доли владения предприятием до 100% - сообщил изданию пресс-секретарь Sitronics Group. | ![]() |
До выкупа доли 94,26% судоверфи принадлежало ФРПК, а 5,73% - ООО «ПНППК – Морская энергетика». Верфь вновь заработала в 2021 году после того, как Фонд развития Пермского края выкупил площадку Верхнекамского судостроительного комплекса.
Президент Sitronics Николай Пожидаев заявил о намерениях компании наращивать свое участие в управлении Пермской судоверфью. Компания планирует улучшить оснащение завода для оснастки судов, чтобы судоверфь стала «полноценным судостроительным предприятием». После улучшений верфь сможет производить прогулочные и круизные суда.
![]() | Производственные помещения, конструкции зданий в целом в хорошем состоянии, судоподъемный механизм и крановое хозяйство функционируют. Для начала строительства судов нужно провести ремонтные работы, докупить оборудование. Вкладывать средства для дальнейшего развития мощностей будем по мере необходимости, если для выполнения проектов и контрактов потребуются дополнительные - объяснил Пожидаев. | ![]() |
Управляющий партнер компании Veta Илья Жарский считает, что 100 млн рублей – небольшая инвестиция для Sitronics, особенно после того, как компания вложила 1 млрд рублей в завод Emperium, который теперь производит 20 судов в год.
![]() | Это скорее плановое вложение для дальнейшего развития производственного дивизиона. Покупка блокпакета может означать, что компания продолжит поглощать верфь, так как в теории заинтересована в полном контроле. Sitronics получает еще один перспективный актив для производства судов и сопутствующей инфраструктуры, – отмечает он. | ![]() |