КамАЗ К5 грузовик

2023: Выпущен первый грузовик без деталей из недружественных стран

«КамАЗ» выпустил первый грузовик без деталей из недружественных стран. Об этом пресс-служба завода объявила 6 февраля 2023 года.

Речь идет о магистральном тягаче «КамАЗ-54901». В новой версии, по словам ее разработчиков, улучшены технические характеристики. Автомобиль укомплектован доработанными системами охлаждения, нейтрализации, электрооборудования, бортовой информационной системой, подвеской кабины и всего большегруза. На новом автомобиле К5 заменены автоматическая коробка передач, ведущий мост, пневматическая система, другие узлы. Кроме того, у обновлённой модели улучшена плавность хода, снижен расход топлива. Также предусмотрен дополнительный шумоизолирующий слой на дверях кабины – он обеспечит более комфортные условия для водителя.

КамАЗ-54901

На предприятии отметили, что первый обновленный тягач собрали на конвейере в общем потоке. Внешне он не отличается от дореформенной версии машины. Автомобиль оснащен кабиной K5, которая создана на основе модели Mercedes-Benz Actros образца 2012 года (в ней появился дополнительный шумоизоляционный слой на дверях кабины). Двигатель остался прежним: это 450-сильный турбодизель объемом 12 л «КамАЗ-Р6», который разработан совместно с немецко-швейцарской компанией Liebherr.

После схода с главного конвейера машину в соответствии с дежурной процедурой осмотрели специалисты департамента качества «КамАЗа». После устранения выявленных замечаний автомобиль будет направлен в Научно-технический центр компании, где его узлы и агрегаты пройдут ещё ряд испытаний. За сертификацией обновлённой модели последует её серийная сборка.ИТ-директор «Роснефти» Дмитрий Ломилин выступит на TAdviser SummIT 28 ноября

В «КамАЗе» отметили, что несмотря на давление санкций, из-за которых были остановлены поставки комплектующих из некоторых стран, в 2022 году ежемесячно завод выпускал по 150 грузовиков с индексом 54901 – в их производстве были использованы автокомпоненты из складских запасов.^[1]

2022: План замещения всех импортных компонентов грузовиков К5

КамАЗ планирует до конца 2022 года заместить почти все импортные компоненты грузовиков К5. Об этом стало известно 27 мая 2022 года.

Грузовики серии К5 КАМАЗ начал выпускать в 2021-м. На май 2022 года машины производятся ограниченной партией, 3-5 тысяч автомобилей в год. Лимитирующим фактором является складской запас импортных комплектующих.

Вице-премьер Юрий Борисов отметил, что завод планирует до конца 2022 года импортозаместить практически все необходимые компоненты и нарастить объемы производства уже с 2023 года^[2].

Примечания