| Разработчики: | Opel |
| Дата последнего релиза: | 2022/02/10 |
| Отрасли: | Транспорт |
2022: Выпуск обновленного автомобиля
Обновленный Opel Astra сходит с конвейера завода в Рюссельсхайме. Об этом компания Stellantis сообщила 10 февраля 2022 года.
На дату сообщения выпущено около 500 обновленных Opel Astra. Данное поколение Astra станет в ближайшие месяцы ключевым элементом стратегии электрификации, которую проводит компания из Рюссельсхайма. Пятидверная Astra поступит к клиентам уже весной 2022 года и сначала будет предлагаться в виде подключаемого гибрида, а в 2023 году программу пополнит Astra-e с приводом от электрической батареи.
 | Новая Astra была разработана с большим вниманием к деталям. Кроме того, это был первый автомобиль, который я представил в свой первый рабочий день в качестве руководителя Opel. Поэтому меня очень многое связывает с этим бестселлером компактного класса, – сказал генеральный директор Opel Уве Хохгешуртц. – Обновленная Astra, которая была разработана и выпускается на нашем головном предприятии в Рюссельсхайме, придаст марке дополнительные импульсы. Я с нетерпением жду весны, когда наш автомобиль появится в шоурумах дилеров Opel и будет доступен для наших клиентов. |  |
Данный Opel Astra вобрал в себя все особенности дизайна бренда: динамичный как никогда ранее, с четкими, энергичными линиями без каких-либо излишних украшательств и с обновленным «лицом» Opel Vizor. Модель отличается высоким уровнем технологий и систем помощи водителю, привнося в компактный класс те инновации, которые ранее были доступны только владельцам автомобилей более высоких классов. Так, Astra комплектуется последним поколением неслепящих адаптивных пиксельных фар Intelli-Lux LED. Эта система позаимствована у флагманов Opel, моделей Insignia и Grandland, и является лидером в компактном и среднем классе благодаря использованию 168 светодиодных элементов.Михаил Садиров, SMART technologies: На тестирование мультивендорных решений есть спрос 
Полностью цифровой кокпит Pure Panel позволяет забыть об аналоговых приборах. Вместо этого интерфейс «человек-машина» со свежим и актуальным внешним видом предлагает возможность интуитивно понятного управления с помощью большого сенсорного экрана. Важные настройки, например, климатической системы, можно по-прежнему выполнять напрямую немногочисленными переключателями и регуляторами.
Передние сиденья собственной разработки получили сертификат ассоциации врачей-ортопедов AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.) и обеспечивают удобство даже в дальних поездках. Поддержку водителю оказывают самые последние системы помощи – от проекционного дисплея до системы кругового обзора под названием Intelli-Vision.
