Заказчики: Azul Подрядчики: Lilium Дата проекта: 2021/08
|
В начале августа 2021 года немецкая компания Lilium, создающая электрические самолеты, которые могут взлетать и садиться вертикально, объявила о продажах 220 своих машин за сумму до $1 млрд крупнейшему бразильскому авиаперевозчику Azul.
Партнеры объявили о создании сети аэротакси eVTOL - электрических самолетом с вертикальным взлетом и посадкой использует электроэнергию для вертикального зависания, взлета и посадки по всей Бразилии. Полностью реализовать проект планируется до 2025 года.
![]() | Самолет, который мы планируем запустить, будет развивать скорость 282 км в час. Дальность полета составит 250 км, - главный стратег Lilium Алекс Ассейли. | ![]() |
Авиационная промышленность испытывает все большее давление, заставляя искать новые способы обеспечения энергией своих перевозчиков, поскольку политики публично признают необходимость перехода к обществу с низким уровнем выбросов углерода.
Последний самолет Lilium, это пятиместная модель, но тот, который пойдет в серийное производство и будет продан Azul, будет семиместным, сказал Ассейли, добавив, что производственная линия завершена на 50%.Сергей Петренко, МТС RED: ИБ-игроки строят экосистемы, чтобы обеспечить заказчика интегрированными средствами защиты
Электрические силовые установки открывают пространство для проектирования самолетов VTOL, используя такие концепции, как распределенная электрическая силовая установка (DEP), а также способствуя новым подходам к VTOL с крылом.
Каждый самолет Lilium обойдется Azul примерно в $4,5 млн. Azul является крупнейшей внутренней авиакомпанией Бразилии по количеству обслуживаемых городов и ежедневных вылетов.
Инвесторы поддержали компанию Lilium, которая конкурирует с такими компаниями, как Airbus и BlackFly, выделив на данный момент $300 млн.
Однако компания планирует привлечь еще $830 млн, что позволит ей оценить стоимость после получения денег примерно в $3,3 млрд. Деньги привлекаются через SPAC с QellSPAC, председателем которого будет бывший генеральный директор Airbus Томас Эндерс.[1]