Haval Motor (Хавейл Мотор) (Axelot WMS X5)

2022: Внедрение «цифрового дуэта» систем для склада

Совместно с заказчиком было принято решение внедрить «цифровой дуэт» систем - Axelot WMS X5 для склада и Axelot TOS для управления контейнерным терминалом.

В TOS автоматизирован полный цикл контейнерной обработки от поступления до отгрузки пустых контейнеров. Перед прибытием контейнеров на российский завод Haval от китайского завода поступает excel-файл, в котором указаны номера контейнеров, наименование и количество запчастей в них. Этот файл загружается в TOS, и на его основании создается плановое поступление.

По факту прибытия железнодорожного состава контейнеры снимаются и размещаются в зону таможенного досмотра для проведения таможенной очистки. После ее завершения, руководствуясь настроенным алгоритмом, TOS создает задачу для водителя ричстакера на перемещение контейнера в сток. Все задачи водитель ричстакера видит на экране планшета, установленного в кабине, на котором развернуто мобильное рабочее место TOS.

В WMS реализована обработка трех видов входящего потока: поставка из контейнерного терминала, поставка от локальных поставщиков, возвраты из производства. При планировании отгрузки запчастей на производство WMS учитывает ранее поставленное количество запчастей. Так как отгрузка на производство осуществляется квантами, равными коробу, а MES (система управления производственными процессами) не знает остатков ни на производстве, ни на складе, то именно WMS контролирует объем поставки на производство. Для этого в WMS создан механизм по учету уже поставленного количества запчастей на производство, который «вычитает» из ранее поставленного количества запчастей количество запчастей к отгрузке, полученное от MES. При достижении нулевого значения счётчика на производство отгружается квант, равный коробу.

Интересна реализация взаимодействия TOS-WMS на уровне товарных остатков в контейнерах, которые находятся в стоке. Возможность тесного взаимодействия систем между собой во многом обусловлена тем, что оба решения разработаны на базе логистической платформы Axelot X, которая имеет механизмы для обеспечения взаимодействия всех компонентов платформы между собой в реальном времени. Но важную роль играло также создание масштабного интеграционного контура.