Содержание[Свернуть] |
2025: Рост сроков строительства на 2 года
В середине марта 2025 года стало известно о том, что строительство крупнейшей в России подводной оптоволоконной линии связи «Полярный экспресс» затягивается. Сроки реализации проекта, завершить который изначально планировалось в 2026-м, увеличились на два года.
«Полярный экспресс» — это трансарктическая подводная волоконно-оптическая линия связи (ВОЛС) общей протяженностью 12 650 км. Система включает 6 пар оптических волокон с пропускной способностью 52–104 Тбит/с. Линия соединит Мурманск и Владивосток по кратчайшему маршруту между Европой и Азией и создаст альтернативу спутниковой связи в северных широтах, обеспечив наименьшую задержку сигнала. Проект нацелен на развитие портовой инфраструктуры Северного морского пути и формирование цифровой экосистемы региона.
Согласно плану, к 2025 году прокладка кабеля должна была дойти до территории Красноярского края (город Диксон) и Республики Саха (поселок Тикси). Однако по состоянию на март 2025-го, как сообщает ComNews, не завершен даже первый участок Териберка – Амдерма, который планировалось построить в 2022 году. Генеральный директор ОАО «Супертел» Константин Лукин отмечает, что негативное влияние на строительство ВОЛС оказали санкции. Вместе с тем заместитель губернатора Ненецкого автономного округа (НАО), руководитель Департамента цифрового развития, связи и массовых коммуникаций НАО Антон Лебедев считает, что для эффективной реализации проекта требуется тесное взаимодействие с участниками телеком-рынка.Станислав Лазуков, TData — о российском рынке решений для управления данными, с которого ушли Oracle, IBM и Teradata 
Игорь Гудин, главный инженер ООО «Единство», магистрального оператора связи, сообщил, что к марту 2025 года выполнены проектные работы по строительству линий связи на участке Норильск — Диксон. Однако сроки подключения потребителей к этому каналу не определены.[1]
2024: Началось строительство крупнейшей в России подводной оптоволоконной линии связи. Ее длина - 12 650 км
В мае 2024 года стало известно о начале строительства крупнейшей в России подводной оптоволоконной линии связи, известной как «Полярный экспресс», протяженностью 12 650 км. Проект, реализуемый «Росконгрессом», направлен на создание интернет-трафика между Азией и Европой, что позволит значительно сократить время передачи данных. По данным доклада «Росконгресса», новая линия обеспечит высокую скорость и надежность связи.
Проект «Полярный экспресс» будет состоять из шести пар оптических волокон с пропускной способностью от 52 до 104 Тб/с. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2026 год. Новая линия соединит Мурманск и Владивосток, обеспечивая кратчайший маршрут между Европой и Азией и предлагая альтернативу спутниковой связи в северных широтах.
Доклад отмечает, что Россия имеет потенциал стать важным телекоммуникационным узлом между Европой и Азией, предлагая прямой маршрут через одну страну, что снижает задержки и увеличивает надежность. К маю 2024 года основной трафик между Европой и Азией проходит через Красное море и США, что вызывает задержки свыше 200 мс. «Полярный экспресс» позволит сократить эти задержки более чем вдвое.
Проект трансарктической магистрали обсуждался на протяжении нескольких лет. Одним из примеров является проект РОТАКС компании Polarnet Project Holding, который предусматривал строительство линии по дну Северного Ледовитого океана, соединяющей Великобританию, Мурманск, Анадырь, Владивосток и Токио. Однако этот проект не смог привлечь инвесторов и подрядчиков.
Эксперты «Росконгресса» подчеркивают, что подводные интернет-кабели являются критически важной инфраструктурой для мировой экономики, и их повреждение может привести к значительным финансовым убыткам. В 2024 году 99% межконтинентального интернет-трафика проходит по подводным волоконно-оптическим кабелям, которые обеспечивают финансовые транзакции на сумму более $10 трлн ежедневно.
Отдельное внимание в докладе уделено ситуации вокруг Тайваня, где существует высокий риск новых случаев повреждения подводных кабелей. Этот регион уже является источником многочисленных инцидентов, связанных с повреждением инфраструктуры.
По словам представителя «Росконгрессом», строительство «Полярного экспресса» — важный шаг в развитии телекоммуникационной инфраструктуры России. Этот проект поможет укрепить позиции страны на международном рынке и обеспечить надежную и быструю связь между Европой и Азией.[2]
