Содержание |
Персоны (1)
Сотрудники компании, известные TAdviser. Добавить персону можно здесь.ФИО | Город | Должность |
---|---|---|
Маракби Шериф (Sherif Marakby) | Генеральный директор |
Конечные собственники
История
2018: Создание компании
24 июля 2018 года Ford объявила о создании отдельной компании, которая сосредоточится на разработке беспилотных автомобилей. Новая дочерняя структура американского автогиганта получила название Ford Autonomous Vehicles.
Она займется такими вопросами, как интеграция систем самоуправляемого движения, разработка самоходных транспортных средств и передовых технологий, развитие сети «самоуправляемый транспорт как сервис», а также выработка бизнес-стратегии.
Благодаря Ford Autonomous Vehicles автопроизводитель намерен «ускорить развитие бизнеса автономных средств передвижения с целью капитализации за счет рыночных возможностей», говорится в пресс-релизе Ford. В частности, в компании ожидают, что более тесное сотрудничество между командами разработки автономных транспортных средств и решений в сфере мобильности позволит быстрее разрабатывать сервисы и бизнес-модели, которые окажутся полезными как в нынешних условиях, так и в эпоху становления автономного транспорта.
Новое предприятие, структурно позволяющее привлекать сторонние инвестиции, будет базироваться в кампусе Корктайн в Детройте и будет контролировать долю Ford в стартапе Argo AI, занимающемся развитием технологий для беспилотных авто.
Генеральным директором Ford Autonomous Vehicles станет Шериф Маракби (Sherif Marakby), который до этого назначения был вице-президентом Ford и управлял отделом автономных транспортных средств и электрификации. В этом качестве он будет подотчетен совету директоров под председательством Марси Клеворн (Marcy Klevorn), исполнительного вице-президента Ford и президента подразделения «Мобильность».Сергей Петренко, МТС RED: ИБ-игроки строят экосистемы, чтобы обеспечить заказчика интегрированными средствами защиты
После перехода Маракби на пост гендиректора Ford Autonomous Vehicles, Тед Каннис (Ted Cannis), глобальный директор по электрификации, возглавит команду Ford Team Edison, ответственную за разработку и выведение на рынок электромобилей следующего поколения. Team Edison при этом по-прежнему будет подотчетна Джиму Фарли (Jim Farley), исполнительному вице-президенту и президенту по глобальным рынкам.
Ford давно занимается развитием беспилотных машин и собирается вложить в этот бизнес еще около $4 млрд до 2023 года. Сюда же выходят объявленные ранее инвестиции в размере $1 млрд в компанию Argo AI, которую Ford приобрела в 2017 году.
Ранее другая американская автомобилестроительная корпорация — General Motors — также выделила разработку робомобилей в отдельную компанию Cruise Automation. Та впоследствии привлекла $2,25 млрд инвестиций от Softbank, которая оценила Cruise Automation в $11,5 млрд.
Скорее всего, создавая Ford Autonomous Vehicles, компания преследует подобные инвестиционные цели. Агентство Reuters со ссылкой на свои источники сообщает, что Ford вела переговоры с потенциальными инвесторами, однако характер и то, как далеко зашли эти обсуждения, неизвестны.[1]
Робототехника
- Роботы (робототехника)
- Робототехника (мировой рынок)
- Обзор: Российский рынок промышленной робототехники 2019
- Карта российского рынка промышленной робототехники
- Промышленные роботы в России
- Каталог систем и проектов Роботы Промышленные
- Топ-30 интеграторов промышленных роботов в России
- Карта российского рынка промышленной робототехники: 4 ключевых сегмента, 170 компаний
- Технологические тенденции развития промышленных роботов
- В промышленности, медицине, боевые (Кибервойны)
- Сервисные роботы
- Каталог систем и проектов Роботы Сервисные
- Collaborative robot, cobot (Коллаборативный робот, кобот)
- IoT - IIoT - Цифровой двойник (Digital Twin)
- Компьютерное зрение (машинное зрение)
- Компьютерное зрение: технологии, рынок, перспективы
- Как роботы заменяют людей
- Секс-роботы
- Роботы-пылесосы
- Искусственный интеллект (ИИ, Artificial intelligence, AI)
- Обзор: Искусственный интеллект 2018
- Искусственный интеллект (рынок России)
- Искусственный интеллект (мировой рынок)
- Искусственный интеллект (рынок Украины)
- В банках, медицине, радиологии, ритейле, ВПК, производственной сфере, образовании, Автопилот, транспорте, логистике, спорте, СМИ и литература, видео (DeepFake, FakeApp), музыке
- Национальная стратегия развития искусственного интеллекта
- Национальная Ассоциация участников рынка робототехники (НАУРР)
- Российская ассоциация искусственного интеллекта
- Национальный центр развития технологий и базовых элементов робототехники
- Международный Центр по робототехнике (IRC) на базе НИТУ МИСиС
- Машинное обучение, Вредоносное машинное обучение, Разметка данных (data labeling)
- RPA - Роботизированная автоматизация процессов
- Видеоаналитика (машинное зрение)
- Машинный интеллект
- Когнитивный компьютинг
- Наука о данных (Data Science)
- DataLake (Озеро данных)
- BigData
- Нейросети
- Чатботы
- Умные колонки Голосовые помощники
- Безэкипажное судовождение (БЭС)
- Автопилот (беспилотный автомобиль)
- Беспилотные грузовики
- Беспилотные грузовики в России
- В мире и России
- Летающие автомобили
- Электромобили