Sber Automotive Technologies
SberAutoTech
СберАвтоТех

Компания

Информационные технологии
С 2020 года
Россия
Центральный ФО РФ
Москва

Собственники:
Сбербанк

Конечные собственники

+ Правительство РФ

2020: Создание компании

4 сентября 2020 года Сбербанк сообщил, что планирует выделить свой департамент SberDigitalAuto в отдельную дочернюю компанию Sber Automotive Technologies (SberAutoTech). Часть ее акций будет использована для программы долгосрочной мотивации сотрудников этой компании. А гендиректором новой «дочки» станет Андрей Василевский, руководитель департамента SberDigitalAuto, в прошлом курировавший развитие и внедрение автомобильной платформы «Яндекс.Авто».

Как поясняют в банке, этот департамент был создан в апреле 2019 года с целью построения технологической инфраструктуры для создания и развития автомобильных сервисов в экосистеме Сбербанка.

Современную систему невозможно представить без навигации, и в этой области SberDigitalAuto тесно сотрудничает с компанией экосистемы Сбербанка – 2GIS, а также без управления автомобилем, различных мультимедиа-сервисов. Мы считаем, что настоящие автомобильные сервисы всем нам только предстоит придумать и создать, - заявили TAdviser в Сбербанке.

На сайте Сбербанка для поиска кадров в данный проект говорится, что это новое направление, которое «сделает использование ИИ в автомобилях столь же привычным, как небьющееся стекло и контроль электроники за двигателем».

У нашей команды есть цель, и это — революция в мире автопрома в самом ближайшем будущем. Мы создаем не просто беспилотник, а автомобиль с искусственным интеллектом (ИИ). Мы думаем о комфортном перемещении грузов и людей, и для этого создаем платформу, которая объединит в себе лучшее, что есть в ИТ, - заявлено там же.

Сбербанк создает платформу для беспилотных автомобилей под руководством Андрея Василевского, который раньше курировал развитие и внедрение автомобильной платформы «Яндекс.Авто» (изображение - sberbank-talents.ru/sda)

Среди задач дочерней компании — создание новой платформы для автономных средств передвижения, а также автомобильной операционной системы, включающей в себя продукты и сервисы, позволяющие существенно повысить безопасность и комфорт водителей и пассажиров.

Сбер создает автомобильную платформу, позволяющую обеспечить дистрибуцию российских технологий в автомобили. Это и умные помощники водителя, и беспилотные технологии, и стандарты взаимодействия с умной дорогой. Экосистема Сбера предоставляет уникальные возможности для развития данного направления, - говорит Андрей Василевский.

Планируется выпустить первые беспилотные автомобили на дороги общего пользования в конце 2020 — начале 2021 года. А в 2021 году начнется тестовая эксплуатация решений на базе автомобильной операционной системы Сбера, заявляют в банке. Как с помощью EvaProject и EvaWiki построить прозрачную бесшовную среду для успешной работы крупного холдинга 2.4 т

Отвечая на вопрос TAdviser о том, на каких технологиях будет базироваться разрабатываемая операционная система, в Сбербанке отметили, что «образно говоря, в каждой операционной системе есть немного Linux». До официальных анонсов в банке предпочли не раскрывать деталей.

Также в Сбербанке сообщили TAdviser, что беспилотные технологии преимущественно разрабатывают сами, но уже взаимодействуют с широким кругом российских и иностранных компаний. В описании направления технологий для беспилотных автомобилей на кадровом сайте Сбербанка говорится, что банк готов сотрудничать со стартапами и потенциальными партнерами:

Мы прекрасно понимаем, что нет смысла все делать самим. «С нуля» будут разработаны сервисы и системы, которые мы можем сделать лучше и быстрее, чем рынок. Но еще многое мы готовы взять у рынка, чтобы ускорить вывод своих продуктов.

По состоянию на начало сентября в интернете можно найти ряд вакансий подразделения SberDigitalAuto. К примеру, банк ищет разработчиков интерфейсов для инженеров беспилотника, инженеров-автоэлектриков, которые могли бы спроектировать расстановку сенсоров на беспилотной машине и интегрировать их с ПО и автомобилем в единую платформу, арт-директора.

Примечательно, что в тот же день и «Яндекс» сообщил, что выделяет свое направление беспилотных автомобилей в отдельную компанию - Yandex Self-Driving Group (Yandex SDG). Пока это направление входит в группу компаний «Яндекс.Такси». После реструктуризации «Яндекс» выкупит часть доли Uber в Yandex SDG, а также дополнительно инвестирует в новую компанию $100 млн и выдаст конвертируемый заём ещё на $50 млн. В результате доля «Яндекса» в Yandex SDG составит 73%, доля Uber — 19%, а оставшиеся акции пойдут на мотивационную программу для сотрудников, заявили в компании.

Компания испытала первые прототипы беспилотных автомобилей весной 2017 года. В «Яндексе» заявляют, что по состоянию на сентябрь 2020-го 130 ее беспилотных машин ездят по дорогам общего пользования в России, США и Израиле.

Источник — «https://www.tadviser.ru/index.php/%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F:Sber_Automotive_Technologies_(SberAutoTech,_%D0%A1%D0%B1%D0%B5%D1%80%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%A2%D0%B5%D1%85)»

Всего судебных дел истца `Sber Automotive Technologies (SberAutoTech, СберАвтоТех)` - 1 на 4 625 499,5 рублей
Всего судебных дел ответчика `Sber Automotive Technologies (SberAutoTech, СберАвтоТех)` - 1 на 4 000,0 рублей
Сводная страница Судебных дел ИКТ-компаний, данные предоставлены Seldon

Дело	Истцы	Ответчики	Иные лица	Сумма руб.
2023-04-04 А40-72987/2023 экономические споры по административным правоотнош в АС города Москвы	- ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПФР № 8 ПО Г. МОСКВЕ И МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ	- Sber Automotive Technologies (SberAutoTech, СберАвтоТех) - Sber Automotive Technologies (SberAutoTech, СберАвтоТех)		4 000,0
2022-09-22 А40-204962/2022 экономические споры по гражданским правоотношениям в АС города Москвы	- ООО "АВТОТЕХ" - ООО "СБЕРАВТОТЕХ"	- NVision Group (Энвижн Груп) - NVision Group (Энвижн Груп)		4 625 499,5